Údržba krajských komunikací přechází do pravidelného zimního režimu

S datem 1. listopadu začíná na silnicích zimní sezona a Krajská správa a údržba silnic Vysočiny hlásí, že jsou na ni silničáři připraveni. Ve skladech je maximum posypového materiálu, veškerá nezbytná technika prošla údržbou.

„Krajští silničáři mají na Vysočině v zimě na starosti údržbu téměř 5 tisíc kilometrů komunikací, které jsou rozděleny do 114 úseků. Nejčastěji jsou povrchy vozovek udržovány inertem, na zhruba 40 % komunikací, především vyšší třídy, používáme chemii,“ uvedl náměstek hejtmana Kraje Vysočina pro oblast dopravy Miroslav Houška. Dnes všechny složky integrovaného záchranného systému, krajští silničáři i zástupci Ředitelství silnic a dálnic informovali hejtmana Kraje Vysočina Vítězslava Schreka o plánech zimní údržby a připravenosti svých týmů na nadcházející zimu.
Na silnice I., II. i III. třídy bude i během letošní zimy pravidelně v Kraji Vysočina vyjíždět více než 130 sypačů s nástavbou a dalších více než 140 kusů různé techniky, jako jsou nakladače, radličky a sněhové frézy. Na pokrytí letošní zimní sezony mají silničáři v rozpočtu přibližně 200 milionů korun.
Ze statistik Krajské správy a údržby silnic Vysočiny vyplývá, že udržení komunikací na Vysočině během zimy ve sjízdném stavu není levná záležitost. Zatímco zima 2019–2020 přišla na 167 miliónů korun, zima 2020–2021 vystavila účet na 226 miliónů korun, loňská zima si vyžádala údržbu za 231 miliónů korun. Podle informací hejtmana Kraje Vysočina Vítězslava Schreka se do této částky promítlo mimo jiné skokové navýšení cen pohonných hmot. „Mezi nové silniční úseky, o které se budou jednotlivé provozy krajských silničářů starat, letos přibyly i obchvaty Salačovy Lhoty, Lukavce a Velké Bíteše,“ připomíná Vítězslav Schrek.
Na Vysočině je 2 885 km silnic udržováno inertem, 1 575 km chemicky, 248 km pluhováním a 275 km není udržováno.
Zajímavosti zimy 2021–2022 v Kraji Vysočina
– Poslední den zimní údržby byl zaznamenán až 11. 4. 2022 (během dubna bylo najeto zimní údržbou ještě více než 9,5 tisíce kilometrů)
– Nejnáročnější den loňské zimní sezóny: 9. 12. 2021, během 24 hodin spotřebováno 970 t posypu, během dne najeto 22 tisíc kilometrů.
– V únoru preventivně dokoupeny 3 tisíce tun soli, zima se ve svém závěru zmírnila, veškerý pořízený materiál byl v dostačujícím množství.
Pokud jde o letošní zimu (označenou 2022–2023): ŘSD pro Kraj Vysočina už hlásí první zimní údržbu, a to na D1 v úseku mostu Vysočina, kde bylo nutné reagovat na vzniklou námrazu.
Ilustrační foto: Zdroj Kraj Vysočina